လျှပ်စစ်ကားများ၏ ၀ယ်လိုအားသည် လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာနေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏အသိုင်းအဝိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ကားကို အလွယ်တကူ တွေ့မြင်နိုင်သည်ကို သတိပြုမိနိုင်သကဲ့သို့ ဥပမာအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ Tesla သည် မော်တော်ယဉ်လုပ်ငန်းကို မျိုးဆက်သစ်တစ်ခုအဖြစ် အောင်မြင်စွာ တွန်းအားပေးကာ ရိုးရာမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၊ Mercedes၊ Porsche နှင့် Ford စသည်တို့ကို မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လျှပ်စစ်ကားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ဂဟေစက်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဂဟေစက်သည် ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားမှ ဘက်ထရီဂဟေဆော်ရန်အတွက် နှစ်များကြာအောင်ရွေးချယ်ထားသောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဂဟေစက်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ လိုအပ်ချက်အပေါ် အပြောင်းအလဲကို ခံစားရပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ “လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝရရှိရေးလမ်း” ၏နေ့သည် ရောက်ရှိလာတော့မည်ဖြစ်၍ ကျွန်ုပ်တို့ပုံသဏ္ဍာန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်လာမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုမြင်ပါသည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်မှာ 2020 နှင့် 2021 တို့တွင် BEV+PHEV ၏ရောင်းအားနှင့် ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်မှုတို့ကိုပြသရန် EV ပမာဏများမှ ဘားဇယားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် EV အရောင်းအ၀ယ်သည် များစွာတိုးလာကြောင်း ဇယားကဖော်ပြသည်။
ဤနှစ်များအတွင်း လျှပ်စစ်ကားဝယ်လိုအားသည် အဆမတန် တိုးလာခဲ့ပြီး အောက်ဖော်ပြပါတို့သည် ၎င်းကိုဖြစ်စေသော အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ ပထမအကြောင်းရင်းမှာ မော်တော်ယာဥ်မှထွက်ရှိသော လေထုညစ်ညမ်းမှုသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ယိုယွင်းပျက်စီးစေသောကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရေး အသိပညာများ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ စီးပွားရေးကျဆင်းရခြင်း၏ ဒုတိယအကြောင်းရင်းမှာ အများသူငှာ ဝယ်ယူနိုင်မှုအား ကျဆင်းစေကာ လျှပ်စစ်ကား၏ အားသွင်းကုန်ကျစရိတ်သည် ဓာတ်ဆီထက် များစွာနိမ့်ကျနေကြောင်း၊ အထူးသဖြင့် ယူကရိန်းနှင့် ရုရှားတို့ကြား ပဋိပက္ခများကြောင့် ဆီဈေးကို မျက်နှာကျက်သို့ တွန်းပို့နေချိန်တွင် လျှပ်စစ်ကားသည် ကားပိုင်ရှင်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ တတိယအကြောင်းရင်းမှာ အစိုးရ၏ လျှပ်စစ်ကားပေါ်လစီဖြစ်သည်။ နိုင်ငံအသီးသီးမှ အစိုးရသည် လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုမှုကို ထောက်ခံအားပေးရန် မူဝါဒအသစ်များကို ထုတ်ပြန်ထားပြီး ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်အစိုးရသည် နိုင်ငံသားများအား လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူရန်နှင့် ရပ်ရွာအတွင်း အားသွင်းရုံကို လူကြိုက်များလာစေရန် ရန်ပုံငွေပံ့ပိုးပေးကာ နိုင်ငံသားများကို အခြားနိုင်ငံများထက် e-life တွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တွန်းအားပေးဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ဇယားကွက်ကို ကြည့်လျှင် လျှပ်စစ်ကားရောင်းအားသည် တစ်နှစ်အတွင်း 155% တိုးလာသည်ကို တွေ့ရပါမည်။
Deloitte မှ "အဓိကဒေသဇယားအလိုက် EV စျေးကွက်ဝေစုအလားအလာ" အောက်တွင်၊ ၎င်းသည် EV ၏စျေးကွက်ဝေစုသည် 2030 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်တိုးလာမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြသထားသည်။
မကြာခင် ပိုမိုစိမ်းလန်းတဲ့ ကမ္ဘာကြီးမှာ နေထိုင်ဖို့ မျှော်လင့်လိုက်ကြရအောင်။
မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်- Styler., Ltd မှတစ်ဆင့် ရရှိသော အချက်အလက်နှင့် အချက်အလက်အားလုံးကို စက်နှင့် သင့်လျော်မှု၊ စက်ဂုဏ်သတ္တိများ၊ စွမ်းဆောင်ရည်များ၊ လက္ခဏာများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သတင်းအချက်အလက်အတွက်သာ ပေးဆောင်ထားပါသည်။ စည်းနှောင်မှု သတ်မှတ်ချက်များအဖြစ် မယူဆသင့်ပါ။ သီးခြားအသုံးပြုမှုတစ်ခုခုအတွက် ဤအချက်အလက်၏ သင့်လျော်မှုအား ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် အသုံးပြုသူ၏တာဝန်သာဖြစ်သည်။ မည်သည့်စက်နှင့်မဆို အလုပ်မလုပ်မီ၊ အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့စဉ်းစားနေသည့် စက်နှင့်ပတ်သက်သော တိကျသေချာသော၊ ပြည့်စုံပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရရှိရန်အတွက် စက်ပေးသွင်းသူများ၊ အစိုးရအေဂျင်စီ သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အေဂျင်စီသို့ ဆက်သွယ်သင့်သည်။ ဒေတာနှင့် အချက်အလက်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စက်ရောင်းချသူများမှ ပံ့ပိုးပေးသည့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ စာပေများကို အခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာရှင်၏ အကဲဖြတ်မှုမှ လာပါသည်။
အကိုးအကား
Virta Ltd. (2022၊ ဇူလိုင် 20)။2022 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်ယာဉ်စျေးကွက် – virta. Virta Global ဩဂုတ် ၂၅၊ ၂၀၂၂၊ မှ ပြန်လည်ရယူသည်။https://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (nd)။လျှပ်စစ်ကားများ. Deloitte Insights။ ဩဂုတ် ၂၅၊ ၂၀၂၂၊ မှ ပြန်လည်ရယူသည်။https://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
Styler (“ကျွန်ုပ်တို့၊” “ကျွန်ုပ်တို့” သို့မဟုတ် “ကျွန်ုပ်တို့၏”) မှ ပေးဆောင်သော အချက်အလက်သည် (“ဆိုက်”) တွင် ယေဘူယျအချက်အလက်များအတွက်သာဖြစ်သည်။ ဆိုက်ပေါ်ရှိ အချက်အလက်အားလုံးကို သစ္စာရှိရှိ ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း၊ တိကျမှု၊ လုံလောက်မှု၊ ခိုင်လုံမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် ပြည့်စုံမှုတို့နှင့်စပ်လျဉ်း၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆိုက်ပေါ်ရှိ မည်သည့်အချက်အလက်မဆို တိကျမှု၊ လုံလောက်မှု၊ ခိုင်လုံမှု၊ ပြည့်စုံမှု သို့မဟုတ် ပြည့်စုံမှုတို့နှင့်စပ်လျဉ်း၍ မည်သည့်ကိုယ်စားပြု သို့မဟုတ် အာမခံချက်မှ မပြုလုပ်ပါ။ မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် သင့်တွင် တာဝန်ရှိခြင်းမရှိဘဲ ဆိုက်ကိုအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုက်ပေါ်တွင်ဖော်ပြထားသည့် အချက်အလက်များအပေါ် မှီခိုမှုတစ်ခုခုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် တစ်စုံတစ်ရာသော ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်ဆီးမှုများအတွက် သင့်တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။ သင့်ဆိုက်၏အသုံးပြုမှုနှင့်ဆိုက်ပေါ်ရှိမည်သည့်အချက်အလက်များအပေါ် မှီခိုအားထားမှုသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်တွင်သာဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၉-၂၀၂၂
