လျှပ်စစ်ကားများ၏ ကုန်ကျစရိတ် ကျဆင်းခြင်း- ဘီးများပေါ် တော်လှန်ရေး

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ အမြဲတစေ ပြောင်းလဲနေသော အခင်းအကျင်းတွင်၊ ငြင်းလို့မရနိုင်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ထင်ရှားနေသည် - လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) စျေးနှုန်းများ အမြဲကျဆင်းနေပါသည်။ဤအပြောင်းအရွှေ့ကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော အကြောင်းအရင်းများစွာရှိသော်လည်း၊ အဓိက အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ထင်ရှားသည်- ဤကားများကို စွမ်းအင်ပေးသည့်ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ် ကျဆင်းလာခြင်း။ဤဆောင်းပါးသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းရခြင်း၏ နောက်ကွယ်မှ အကြောင်းရင်းများကို ခြုံငုံသုံးသပ်ထားပြီး ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် နောက်ထပ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။

ဘတ္ထရီ: စျေးနှုန်းနောက်ကွယ်က ပါဝါ

လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏ နှလုံးသားသည် ၎င်း၏ဘက်ထရီဖြစ်ပြီး၊ အဆိုပါဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ကားတစ်စီးလုံး၏ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာလွှမ်းမိုးနေသောကြောင့် အံ့သြစရာမရှိပါ။အမှန်တော့၊ EV ကုန်ကျစရိတ်၏ ထက်ဝက်ကျော် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 51%) သည် ဘက်ထရီ၊ မော်တာ(များ) နှင့် ပါလာသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ပါ၀င်သည့် ပါဝါရထားကြောင့်ဖြစ်သည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် သမားရိုးကျကားများတွင် လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်သည် စုစုပေါင်းယာဉ်ကုန်ကျစရိတ်၏ 20% ခန့်သာရှိသည်။

ဘက်ထရီ၏ကုန်ကျစရိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်၎င်း၏ 50% ခန့်သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီဆဲလ်များထံ ခွဲဝေပေးသည်။ကျန် 50% သည် အိမ်ရာ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် အခြားဆက်စပ်ဒြပ်စင်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် EV များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် 1991 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏ စီးပွားဖြစ်မိတ်ဆက်ချိန်မှစ၍ သိသိသာသာ 97% စျေးနှုန်းကျဆင်းသွားသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများဘက်ထရီဓာတုဗေဒ- ကားမောင်းဆင်းEV ကုန်ကျစရိတ်

ပိုတတ်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကားများကို ရှာဖွေရာတွင် ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။အဓိကအချက်မှာ Tesla သည် ၎င်း၏ Model 3 ကားများတွင် ကိုဘော့ကင်းသော ဘက်ထရီများဆီသို့ ဗျူဟာပြောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် 10% စျေးနှုန်းကျဆင်းခြင်းနှင့် သြစတြေးလျတွင် ပို၍သိသာထင်ရှားသော 20% စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းခြင်းတို့နှင့်အတူ အရောင်းစျေးနှုန်းများကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေခဲ့သည်။ထိုသို့သော တိုးတက်မှုများသည် EV များကို စရိတ်စကဖြင့် အပြိုင်အဆိုင် ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရာတွင် အဓိကအချက်မှာ သုံးစွဲသူများထံ ၎င်းတို့၏ ဆွဲဆောင်မှုကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စေပါသည်။

စျေးနှုန်းကွာဟမှုဆီသို့လမ်း

အတွင်းလောင်ကျွမ်းသောယာဉ်များနှင့် စျေးနှုန်းညီမျှမှုမှာ လျှပ်စစ်ကား၏ Holy Grail ဖြစ်သည် ။EV ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်ကီလိုဝပ်နာရီ သတ်မှတ်နှုန်းထက် $100 အောက်တွင် ကျရောက်သည့်အခါ ဤအထင်ကရအခိုက်အတန့်ကို ခန့်မှန်းထားသည်။သတင်းကောင်းမှာ BloombergNEF ၏ ခန့်မှန်းချက်များအရ စက်မှုကျွမ်းကျင်သူများက ဤမှတ်တိုင်ကို 2023 ခုနှစ်တွင် ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း သိရသည်။ စျေးနှုန်းမျှတမှုရရှိခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားများကို စီးပွားရေးအရ ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေရုံသာမက မော်တော်ယာဥ်အခင်းအကျင်းကို ပြန်လည်ပုံဖော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

အစိုးရ၏ အစပျိုးမှုနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး

နည်းပညာ တိုးတက်မှုကို ကျော်လွန်၍ အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် EV ဈေးနှုန်းများကို ကျဆင်းစေသည့် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်။ထင်ရှားသည်မှာ တရုတ်နိုင်ငံသည် 2020 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတစ်ခုတည်းတွင် အံ့အားသင့်ဖွယ် အားသွင်းစခန်းပေါင်း 112,000 တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ EV အားသွင်းကွန်ရက်ကို ချဲ့ထွင်ရန် ရဲရဲတင်းတင်း ခြေလှမ်းများ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုအဆင်ပြေလွယ်ကူစွာအသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု တွန်းအားပေးခြင်း။ဘက်ထရီကုန်ထုတ်လုပ်မှု

EV စျေးနှုန်းများကျဆင်းနေသည့်လမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ဤတော်လှန်ရေး၏ရေရှည်တည်တံ့မှုကိုသေချာစေရန်၊ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အားပေးခြင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ အတိုင်းအတာ သက်သာသော ပမာဏသည် ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပိုမိုစျေးသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စားသုံးသူများကို ဆွဲဆောင်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော မော်တော်ယာဥ်အနာဂတ်ကို မွေးမြူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ကုန်ကျစရိတ် ကျဆင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ် ကျဆင်းခြင်းကြောင့် အဓိက မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်သည်။နည်းပညာတိုးတက်မှုများ၊ ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် အထောက်အကူဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကားများ၏ တတ်နိုင်မှုနှင့် သုံးစွဲနိုင်မှုတို့ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန်၊ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို ချဲ့ထွင်ခြင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အားပေးခြင်းသည် အဓိကကျပါသည်။ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ဈေးနှုန်းများကို ကျဆင်းစေရုံသာမက ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းနည်းများဆီသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအကူးအပြောင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

————————

သတင်းအချက်အလက်ပေးသည်။Stylerhttps://www.stylerwelding.com/ တွင် ("ကျွန်ုပ်တို့" "ကျွန်ုပ်တို့" သို့မဟုတ် "ကျွန်ုပ်တို့၏")(“ဆိုက်”) သည် ယေဘူယျအချက်အလက်များအတွက်သာဖြစ်သည်။ဆိုက်ပေါ်ရှိ အချက်အလက်အားလုံးကို သစ္စာရှိရှိ ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း၊ တိကျမှု၊ လုံလောက်မှု၊ ခိုင်လုံမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် ပြည့်စုံမှုတို့နှင့်စပ်လျဉ်း၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆိုက်ပေါ်ရှိ မည်သည့်အချက်အလက်မဆို တိကျမှု၊ လုံလောက်မှု၊ ခိုင်လုံမှု၊ ရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် ပြည့်စုံမှုတို့နှင့်စပ်လျဉ်း၍ မည်သည့်ကိုယ်စားပြုမှု သို့မဟုတ် အာမခံချက်ကိုမျှ မပြုလုပ်ပါ။မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် သင့်တွင် တာဝန်ရှိခြင်းမရှိဘဲ ဆိုက်ကိုအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် ဆိုက်ပေါ်တွင် ပေးထားသည့် အချက်အလက်များအပေါ် မှီခိုမှုတစ်ခုခုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် တစ်စုံတစ်ရာသော ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု တစ်စုံတစ်ရာအတွက် သင့်တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။သင့်ဆိုက်၏အသုံးပြုမှုနှင့်ဆိုက်ပေါ်ရှိမည်သည့်အချက်အလက်များအပေါ် မှီခိုအားထားမှုသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။