လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်စျေးနှုန်းများ ပြန်တက်မည်လား။

ပင်မစာချုပ်လီသီယမ်“အဖြူရောင် ရေနံ” ဟု လူသိများသော ကာဗွန်နိတ်အနာဂတ်သည် တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၁၀၀,၀၀၀ အောက်သို့ ကျဆင်းသွားကာ ၎င်း၏စာရင်းဝင်ချိန်မှစ၍ အနိမ့်ဆုံးအသစ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ဒီဇင်ဘာလ 4 ရက်နေ့တွင်၊ လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်အနာဂတ်စာချုပ်များအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကန့်သတ်ချက်ကို ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ပင်မစာချုပ် LC2401 သည် တစ်တန်လျှင် ယွမ် 96,350 ဖြင့် ပိတ်သွားကာ 6.95% ကျဆင်းသွားကာ ၎င်း၏စာရင်းဝင်ချိန်မှစ၍ အနိမ့်ဆုံးအသစ်များကို ဆက်လက်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်သည် အဓိက လီသီယမ်ဆားများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ပါဝါဘက်ထရီများ၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် 3C ကဏ္ဍများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် အရေးပါသော ကုန်ကြမ်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်သောကြောင့် ၎င်း၏ moniker "အဖြူရောင်ရေနံ" ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီအဆင့်ရှိ လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်သည် တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၆ဝဝ,၀၀၀ ခန့်အထိ မြင့်တက်လာသောအခါ အနာဂတ်စျေးကွက်သည် အံ့ဩဖွယ်ရာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။တစ်နှစ်အတွင်း တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၁၂၀,၀၀၀ အထိ ကျဆင်းခဲ့ပြီး ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ သိသိသာသာ ကျဆင်းခဲ့သည်။ဒီဇင်ဘာ ၄ ရက်အထိ၊ လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်အနာဂတ်အတွက် အဓိကစာချုပ် LC2401 သည် တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၁၀၀,၀၀၀ အောက်သို့ လျှော့ချခဲ့ပြီး စတင်ချိန်မှစ၍ အနိမ့်ဆုံးအသစ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

စျေးနှုန်းအရ လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်သည် ကျောက်တုံးအောက်ခြေသို့ ထိသွားပါသလား။

လစ်သီယမ်ကာဗွန်နိတ်အတွက် လာမည့်နှစ် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ဝယ်လိုအားသည် တန်ချိန် 200,000 နီးပါးအထိ ကျော်လွန်သွားနိုင်ပြီး လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်အနာဂတ် 100,000 ယွမ်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားနိုင်ကာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်သည့်လက္ခဏာများ မပြသမီ တစ်တန်လျှင် ယွမ် 80,000 သို့ပင် ရောက်ရှိနိုင်သည်ဟု အဖွဲ့အစည်းအချို့က အကြံပြုထားသည်။

Zhengxin Futures မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ လာမည့်နှစ်တွင် အာဂျင်တီးနားနှင့် ဇင်ဘာဘွေရှိ လီသီယမ်ပရောဂျက်များအပါအဝင် လီသီယမ်တူးဖော်မှုနှင့် ဆားကန်ထုတ်လုပ်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စျေးကွက်သို့ သိသိသာသာ တိုးမြင့်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။အထူးသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော မိုင်းတွင်းနှင့် ဆားကန်များမှ ခိုင်မာသောအမြတ်အစွန်းများသည် ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် လုံလောက်သောတွန်းအားကို ပေးစွမ်းသည်။လစ်သီယမ် အရင်းအမြစ် ထောက်ပံ့မှု လျင်မြန်စွာ တိုးလာခြင်းသည် နောက်နှစ်များတွင် လစ်သီယမ် ကာဗွန်နိတ် များ အဆမတန် ၀ယ်လိုအား ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်း၏ ဈေးနှုန်းများအပေါ် ကြာရှည်စွာ ဖိအား ပေးနိုင်ပါသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ရေတိုဝယ်လိုအား ညံ့ဖျင်းပုံရသည်။အလယ်တန်းအဆင့်လီသီယမ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုနှေးကွေးသောရာသီသို့ဝင်ရောက်သည်။ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများအတော်လေးမြင့်မားသောစာရင်းကိုင်။နို၀င်ဘာနှင့် ဒီဇင်ဘာလများတွင် အဓိက ဘက်ထရီနှင့် cathode ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် ထုတ်လုပ်မှု ကျဆင်းခဲ့သည်။စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုထို့အပြင်၊ ရေစီးကြောင်းဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် ပြင်းထန်သောစျေးနှုန်းပြိုင်ဆိုင်မှုကို တွေ့မြင်နေရပါသည်။ကာလလတ်မှ ကာလရှည်သို့ ကြည့်လိုက်လျှင် စွမ်းအင်သစ် မော်တော် ယာဉ်လုပ်ငန်း၏ ထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် 30% ထက် ကျော်လွန်သွားသဖြင့် လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ် ဝယ်လိုအား တိုးလာနေပုံရသည်။ယခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ ရောင်းအားပမာဏ မြင့်မားလာသည်နှင့်အမျှ လာမည့်နှစ်တွင် တူညီသောတိုးတက်မှုနှုန်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ကြုံတွေ့လာရသည်။

လစ်သီယမ်ကာဗွန်နိတ်စျေးနှုန်းများ သိသာစွာကျဆင်းလာချိန်တွင် ပါဝါဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များသည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားကာ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များအတွက် စျေးနှုန်းလျှော့ချရန် နေရာပိုပေးနိုင်သည်။

ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်နေစဉ်တွင် ပိုမိုထိရောက်သောဘက်ထရီထုပ်ပစ္စည်းများကို သုတေသနပြုကာ တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် တဖြည်းဖြည်း ကူးပြောင်းလာကြသည်။BYD၊ EVE၊ SUMwoDA ကဲ့သို့သော အကြီးစားဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် Styler's Battery Pack Welding Equipment ကို အသုံးပြုနေကြသည်။ဘက်ထရီပက်ကေ့ဂဟေဆော်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပိုမိုလေ့လာရန် ကျွန်ုပ်တို့၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုရန် အားမနာပါနှင့်။